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ヤマハVスター650の電球を交換する方法

ヤマハVスター650の電球を交換する方法

モーターサイクリストにとって、目に見えることは安全に乗ることの絶対に重要な部分です。電球が切れた状態で乗ると、深刻な結果が生じる可能性があります。 V-Star 650の損傷した電球を交換するには、ドライバーが1つだけ必要なので、暗闇に放置される言い訳はありません。

ヘッドライト電球の交換

モーターサイクルの正面から見た場合、プラスドライバーを使用して、ヘッドライトバケットの左下からネジを外します。

ヘッドライトの外側のトリムリングの下部をつかみ、レンズアセンブリ全体がヘッドライトバケットから引き離されるまで上に持ち上げます。

レンズアセンブリの背面から電球のソケットを抜きます。電球の後ろからゴム長靴を引き抜きます。

  • モーターサイクリストにとって、目に見えることは安全に乗ることの絶対に重要な部分です。
  • モーターサイクルの正面から見た場合、プラスドライバーを使用して、ヘッドライトバケットの左下からネジを外します。

保持スプリングクリップを握り、電球の後部から引き抜きます。電球を新しい12ボルト60/55ワットH4ハロゲンヘッドライトと交換します。

取り外しの逆の方法に従って、ヘッドライトを再組み立てします。

ウインカーバルブの交換

プラスドライバーを使用して、方向指示器のレンズからネジのペアを取り外します。レンズをターンシグナルアセンブリから引き抜きます。

プラスドライバーを使用して、ターンシグナルバルブの保持ブラケットからネジを外します。電球とそのソケットを方向指示器から少し引き離します。

  • 保持スプリングクリップを握り、電球の後部から引き抜きます。
  • プラスドライバーを使用して、方向指示器のレンズからネジのペアを取り外します。

電球をソケットに押し込み、引き離すことができるまで反時計回りにひねります。新しい12ボルトの23/8ワットの電球をソケットに挿入し、所定の位置にロックされるまで時計回りにひねります。

逆の取り外し方法に従って、方向指示器を組み立て直します。

テール電球の交換

プラスドライバーを使用して、テールライトレンズからネジを外します。レンズとそのシールをテールライトハウジングから引き離します。

テール電球をソケットに押し込み、引き離すことができるまで反時計回りにひねります。新しい12ボルト21/5ワットの電球をソケットに挿入し、所定の位置にロックされるまで時計回りにひねります。

  • 電球をソケットに押し込み、引き離すことができるまで反時計回りにひねります。
  • 新しい12ボルトの23/8ワットの電球をソケットに挿入し、所定の位置にロックされるまで時計回りにひねります。

レンズとそのシールをテールライトハウジングに配置します。プラスドライバーを使用して、レンズのネジを所定の位置にねじ込みます。

ヘッドライトの電球の切れは簡単に検出できますが、他の照明コンポーネントの故障はそれほど目立たない場合があります。安全性を最大限に高めるために、すべての乗車前にすべてのライトを確認してください。


ビデオを見る: カスタムドラッグスター400のヘッドライトバルブ交換方法手順 (1月 2022).