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職人芝刈り機のトラブルシューティング方法

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Fotolia.comのDzmitryHalavachによる空気除去画像用の自動車用フィルター

芝刈り機のエンジンは、燃焼を維持するために燃料、空気、火花を必要とします。各コンポーネントが使用可能で機能していることを体系的に確認することで、オペレーターは職人の芝刈り機のエンジンのトラブルシューティングをすばやく行うことができます。

ハウジングからエアフィルターエレメントを取り外し、汚れやごみがたまっていないか確認します。汚れがひどい場合は、フィルターを交換してください。それ以外の場合は、フィルターエレメントを空気できれいに吹き付けてから、再度取り付けます。

芝刈り機の始動が困難になったら、バッテリー端子と支柱を清掃します。バッテリーの位置は運転席の下にあり、ヒンジでシートを持ち上げることでアクセスできます。まず、レンチでナットとボルトを緩めて、マイナス(黒)端子を外します。ボルトを完全に取り外す必要はありません。端子をバッテリーポストから滑らせるのに十分なだけ緩めます。同じ方法でプラス(赤)端子を取り外す前に、黒いリード線を邪魔にならないように曲げます。

  • 芝刈り機のエンジンは、燃焼を維持するために燃料、空気、火花を必要とします。
  • ハウジングからエアフィルターエレメントを取り外し、汚れやごみがたまっていないか確認します。

バッテリー端子をワイヤーブラシで磨いて、目に見えるすべてのクラッドと腐食を取り除きます。これにより、エンジンに電力を供給するためのより良い接続が可能になります。きれいになったら、ターミナルに軽いエンジンオイル(WD-40など)を塗布して、将来の腐食の蓄積を防ぎます。

バッテリー端子をワイヤーブラシで磨き、バッテリーポストに再度取り付けます。最初にプラス端子(赤)をプラスポスト(+)に接続します。端子ナットを締め、端子をポストの周りにしっかりと押し込みます。同様に、バッテリーのマイナス端子(黒)をマイナスポスト(-)に接続します。

  • バッテリー端子をワイヤーブラシで磨いて、目に見えるすべてのクラッドと腐食を取り除きます。
  • 同様に、バッテリーのマイナス端子(黒)をマイナスポスト(-)に接続します。

燃料と燃料フィルターの状態を確認してください。水は、サービスステーションからのガスから、または芝刈り機が長時間座っているときの結露によって、定期的にガソリンに流れ込みます。ガスが曇っていたり、気泡が多すぎたりする場合は、水質汚染の兆候です。燃料フィルターで燃料ラインを取り外すと、タンクから燃料を排出する手段が提供されます。

燃料フィルターを点検します。燃料フィルターは、エンジンの隣の燃料ラインにあります。小さな紙の要素が入った透明なハウジングで簡単に識別できます。通常、燃料は常にフィルター内に見られます。フィルターに汚れや湿気が含まれていると思われる場合は、フィルターを取り外して新しいものと交換してください。フィルタのいずれかの側にある小さなクリップを絞ると、燃料ラインからスライドして外れます。燃料も排出されて交換されていない限り、一対のバイスグリップでタンクからの燃料ラインをつまんでください。

  • 燃料と燃料フィルターの状態を確認してください。
  • 燃料フィルターで燃料ラインを取り外すと、タンクから燃料を排出する手段が提供されます。

新しい燃料フィルターをラインに挿入します。流れの方向を示す矢印を観察します。矢印は、ガスタンクから離れてエンジンに向かっている必要があります。フィルターの端を燃料ラインに滑り込ませ、ペンチで小さなクリップを調整してフィルターを所定の位置に保持します。開始する前に、芝刈り機に新鮮なガスを補充してください。

エアフィルターは毎年交換してください。

冬季の芝刈り機を保管する前に、ガスタンクから燃料を排出してください。

燃料ラインとフィルターを使用するときは、燃料を地面にこぼさないでください。

燃料ラインを操作するときは、火花や裸火を芝刈り機に近づけないでください。


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